sábado, 5 de noviembre de 2016

¿QUE ES UN VEHICULO?

objeto artificial creado por el hombre ,que permite el traslado de un lugar a otro de personas o cosas.
cuando traslada amimales o cosas es llamado vehiculo de trasporte ,como poe ejemplo el tren ,el automovil ,el avion ,el carro ,la bicicleta , la motocicleta ,entre otros.
se le denomina vehiculo a lo que se pude transmitir algo como ,enfermedad ,sonido o electricidad

PROCESO DE FABRICACION DE EL VEHICULO

los materiales para este proceso son materiales reusables por asi decirlo por ejemplo : del arbol sale la mesa y los materiales del carro son materiales de la naturaleza y a continuacion el proceso.
 el proceso de fabricacion del vehiculo se divide en seis partes:prensas,chapiserias,pintura,motores,mont 
ajes,y revincion final:
PRENSAS
 Antes de empezar, quiero decir que la mayor parte del vehículo es fabricado por proveedores, sobretodo piezas como faros, paragolpes, volantes, asientos, llantas... El fabricante se encarga principalmente de realizar la carrocería y motor, para ello, todo comienza en el taller de prensa. El acero viene en unos rollos grandes y pesados, los cuales se colocan en unos rodillos que hacen correr el acero a la vez que una prensa lo corta a la medida necesaria.
CHAPISTERIA
 Es la parte en la que se ensamblan las diferentes partes de la carrocería, tanto la construcción de la carrocería como en el ensamble de paneles. En Volkswagen Navarra hay dos talleres dedicados a esta función, en el primero se encargan de ensamblar los elementos de la carrocería sin partes móviles (puertas, maletero...) y en el segundo se ensamblan puertas, capots y portones. Este trabajo, se caracteriza por su alto porcentaje de automatización.
PINTURA
 El proceso de pintado de la carrocería se divide en dos fases. En la primera, la carrocería se protege de la corrosión y agentes externos, además, facilita la adherencia de la pintura. En esta fase se aplican también las masillas de sellado, cera protectora de huecos, etc.
 Antes de finalizar en pintura, deberá pasar un control de calidad donde se pulirán los desperfectos que hayan podido quedar, para pasar al almacén de secuenciación de montaje. Cabe destacar que en la planta Volkswagen de Navarra, existe una capacidad productiva de 1.500 carrocerías al día solo en pintura.
REVICION FINAL 
lo final es la revicion donde un grupo de personas revisan todo el vehiculo paraver ,que no falte ningun detalle en el veheiculo, y pasa por computadoas para que nada falle y el vehiculo se entrege en perfecta condiciones alas empresas o quien lo compra.

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